迷你倉-海地的淚水:驚世地震后的三宗最-迷你倉庫

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儲存倉 1月15日，在委內瑞拉邁克蒂亞的國際機場，委內瑞拉軍人將救災物資搬運上飛機。當日，委內瑞拉支援海地地震災區的第二批救援人員攜帶救災物資奔赴海地。第二批救援人員共29人，其中包括25名軍方人員、2名地震專家和2名民防專家。新華社發/玻利瓦爾通訊社 安全天地網訊 海地強震后，搜救幸存者成為重中之重。 但執行這一任務并非易事。因擔心搖搖欲墜的建筑在余震中倒塌且無處安身，民眾只能在街道上或站或臥，但這卻無意中延緩救援物資的運輸。 與此同時，一些暫時未能得到救援的災民涌向超市廢墟劫掠食品和日用品。海地首都太子港１４日不時出現槍聲，安全問題成為隱憂。 　　搜救最緊迫 國際救援組織１４日陸續趕赴海地，爭分奪秒在廢墟中搜救幸存者。一些海地民眾等不及搜救人員，自己用雙手或錘子等工具撬開混凝土碎塊，以期解救受困的親友。 我們根據以往多次地震得到經驗，在地震中受傷后死去的人中，絕大多數是在震后７２小時內死亡，紅十字會與紅新月會國際聯合會救援專家塔馬姆阿洛達特說。 聯合國人道事務協調辦公室發言人伊麗莎白比爾斯說，眼下共有大約４０支搜救隊伍在海地參與搜救工作。當務之急是找到幸存者。我們正與時間賽跑。 國際救援人員到來后初見成效。他們１４日早些時候在聯合國駐海地穩定特派團總部大樓廢墟搜救時，解救出愛沙尼亞籍工作人員塔爾莫約維爾。約維爾高舉手臂慶祝獲救。他告訴媒體記者，自己并無大礙。 來自中國、法國、西班牙和美國的飛機搭載救援人員陸續抵達太子港機場，帶來水、食品、救援設備和其他物資。 運輸最難辦 太子港不少道路遭廢墟阻擋，加之民眾擔心一些建筑在余震中倒塌而棲身道路中間，使食品等救災物資運輸更加困難和緩慢。 真是一團糟，比爾斯說，從運輸來看，這簡直是一場噩夢。 雖然困難重重，但救援人員仍設法給當地居民分發救災物資。 世界糧食計劃署發言人查爾斯文森特說，太子港大約２４００人會在１４日晚些時候得到食物。顯然，這只是杯水車薪。他補充說，一旦道路得以清理，物資分發工作將在其他地點展開。 文森特說，除運輸外，通訊是最讓人頭疼的問題。眼下，救援人員仍無法使用電話或其他通訊設施。 世界衛生組織工作人員保羅加伍德說，道路受阻導致救護車無法及時趕到，醫療人員只能徒步走到藥房買藥，而后再走到醫療點。 即使在地震發生前，海地醫療基礎設施也相當貧乏。全國約９００萬人口中，大約一半人沒有潔凈飲用水，許多人飽受艾滋病和結核病困擾。 搶掠最堪憂 一些目擊者說，海地震后已發生多起搶掠事件，有時還能聽見槍聲。 太子港一家超市廢墟處，不少當地災民前來尋寶，不聲不響地抬走一袋袋大米和各種電子設備。另有一些人則從一輛損壞的油罐車中把油抽走。 瓷磚廠老板曼努埃爾德霍伊施說：所有警察要么忙著救援，要么忙著埋葬自己的親人。他們沒時間在街道上巡邏。 一名外國救援人員直言：現在金錢就如糞土，水才是貨幣。 巴西一家慈善機構發言人瓦爾米爾法希尼說，自己聽到多聲槍響，但不知聲音來自何處。他感覺，可能是一些人為保護家人免遭襲擊者傷害而開槍。 現實情況是，法希尼說，如果食品援助不能及時到位，有人可能開始搶劫其他人家。 儲物室