2010年8月29日星期日

補鐘-比亞迪純電動車e6獲准生證 預售4萬美元左右-學車師傅

比亞迪純電動車e6獲准生證 預售4萬美元左右

補鐘-比亞迪純電動車e6獲准生證 預售4萬美元左右-學車師傅


考牌

比亞迪E6純電動轎車

日前,在工信部發佈的第203期新車目錄上,比亞迪代號為QCJ7006的新車赫然在列,此次公佈的就是比亞迪首款純電動車e6,這也預示著e6上市計劃或已提上日程。比亞迪相關負責人表示,比亞迪新能源汽車正進一步加速商業化,新能源戰略也在不斷提速。

另據報道,比亞迪電動汽車E6今年下半年登陸美國本土,預計價格可能在4萬美元左右。

e6綠色環保、安全性高、充電方便

據瞭解,比亞迪 e6是一款純電動四驅轎車,是比亞迪繼F3DM之後再次打造的第二款新能源車型。自從在上海車展中亮相後,作為國內自主品牌電動車先行者,該車一直受到業界關注。

比亞迪相關人士介紹,比亞迪e6屬於cross跨界車型,外觀融合了SUV和MPV的特點,整體時尚大氣。其車身尺寸為4554*1822*1630mm,軸距達到2830mm。較為寬大的車身內部僅設五座,保證了每個人的乘坐空間。

e6最大的亮點,即採用電力驅動,其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池,不會對環境造成任何危害,其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環保問題,是綠色環保的電池。鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試,安全性能非常好,絕不會爆炸。在能量補充方面,e6可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電,15分鐘左右可充滿電池80%。

即將量產 e6上半年率先投放國內市場

比亞迪相關人士透露,純電動車e6目前已通過國家強制碰撞試驗,並已接近量產階段。在過去一年當中,比亞迪做了大量測試,包括8~10萬公里道路耐久試驗,以及在軟件控制等方面都有了很大的改進。此次入選工信部新車目錄,也預示著比亞迪純電動車e6的推廣將加速,預售價在30萬左右。

據悉,純電動車e6今年上半年將首度投放國內市場,首批純電動車e6將在深圳作為出租車交付使用。目前,深圳市政府對電動出租車的採購數量也已經從30輛提升至100輛,這批出租車定位為示範新能源,採取公司化管理,不以贏利為目的。

據瞭解,比亞迪e6設計成熟、性能良好,續駛里程超過300公里,是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。同時e6動力強勁,百公里加速時間在10秒以內,最高車速可達160Km/h以上,而百公里能耗為18度電以內,只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格。在目前正在舉行的北美車展上,比亞迪帶來的e6純電動車等,成為國內外媒體關注的焦點。

新政有望出台 新能源車市場化加快

值得注意的是,在工信部此次新車准入目錄當中,新能源方面的車型是有史以來出現頻率最高的一次,除了比亞迪純電動車e6,還包括東風風神S30、長安志翔等車企的混合動力轎車等,這也表明國家在今年加快支持新能源車的推廣步伐。

相關資料顯示,國家對新能源汽車的市場化推廣高度重視,例如今年節能與新能源汽車示範推廣試點城市將由13個擴大到20個,將選擇北京、上海、重慶、長春、深圳5個城市作為試點進行私人購買節能與新能源汽車給予補貼。同時,新能源汽車發展規劃已上報國務院,3月有望正式頒布。此外,針對新能源汽車發展的五項配套措施也將出台,深圳等地已經率先展開充電站、充電樁等配套設施的建設。

業內人士分析,隨著國家新能源購車補貼政策的落實,配套設施的逐步完善, 2010年有望成為新能源車真正走向市場的開端。種種跡象也表明,電動汽車在2010年將迎來市場發展的起點,以比亞迪為代表的新能源汽車領導者將跨越新的起跑線。

駕駛學院

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