迷你倉-BRT專用道上公交車撞貨車未造成交通阻塞

　　南方都市報訊 17日上午10時許，在廣州天河區中山大道與塘口村牌坊路口，一輛開往體育中心方向的B1路公交車懷疑追尾撞上了一輛在BRT專用道上掉頭的小型貨車，現場無人員受傷，也沒有造成交通阻塞。但社會車輛頻頻“侵占”BRT專用道，專用道上的交通安全令人擔憂。
　　疑追尾公交撞爛車頭燈
　　10時15分記者到達事發現場，在塘口村牌坊與中山大道路口，離BR T茅崗站不遠處，一輛B1路公交車右側前燈整個掉在地上，擋風玻璃右角破碎，玻璃撒了一地；小貨車也掉下大塊玻璃在馬路上。
　　小型貨車屬于一間汽車玻璃公司，司機不愿意透露相關情況。
　　據附近檔主介紹，事發上午10時左右，懷疑是小貨車在此BRT專用道上掉頭，正在專用道上行駛的的B1路公交車剎車不及，發生追尾，并沒有人員受傷。檔主說，平時有很多卡車、貨車經過這里，幸虧過年期間車少了很多，沒有塞車。
　　記者在現場看到，事故發生后，仍然有不少車輛在此掉頭。附近的街坊就建議，中間應該用圍欄封住，不準掉頭，只留一條斑馬線。
　　社會車輛頻占BRT專道
　　記者沿BRT走訪發現，社會車輛占用BRT專用道現象比較普遍。
　　11時，在石化路口往夏園方向，一輛私家車占據BRT專用道，等紅綠燈左轉。B27路司機數次鳴喇叭無效，只好倒車，然后越過中間標線，拐進反方向車道，繞過私家車后進入BRT車道繼續行駛。
　　12時30分，一輛開往體育中心方向的B17路公交車在黃埔區婦幼醫院旁的路口同樣遇到左轉私家車堵住BRT專用道，司機選擇停下來等，多等了近3分鐘后，才順利通過該路口。
　　在崗頂、華景新城兩座立交橋，高峰期(7時-9時，17時-19時)時中間兩車道為BRT專用道，社會車輛更是頻頻“偷跑”到專用道上，遇到橋下交警執勤，又切線到社會車道，嚴重影響其它車輛行駛。
　　有BR T司機表示，BR T天河段紅綠燈位、車都比較多，公交司機會注意控制車速，黃埔段車速會快點，如果突然遇到車輛、行人闖入BR T專用道，或者違規掉頭，很有可能會引發事故。
　　
　　

Page Personnel

2010年8月29日星期日